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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力太充沛了，油門不敢深踩！8檔變速箱舒適模式駕駛下感覺不到頓挫感，客觀的說，日常駕駛根本覺察不到變速箱在換擋，只是暴力駕駛超車的時(shí)候，變速箱會(huì)稍有猶豫，然后爆發(fā)，很線性！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最為喜歡的點(diǎn)，提速非�？斐�(jí)棒的。推背感很強(qiáng)又是一輛后驅(qū)車，在路上的時(shí)候還能超個(gè)車完全就是女孩子心目中的車子。在加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上8AT變速箱簡(jiǎn)直就是完美。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在同級(jí)別來說可以說靠前位置了吧，237匹的馬力，基本在同級(jí)別車?yán)锩嬲也坏竭@個(gè)馬力了，整體的爆發(fā)力太足了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭配了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，起步和加速都很不錯(cuò)，深踩油門推背感也挺強(qiáng)的，無論是市區(qū)代步還是高速行駛都是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.17萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)，只能說一般。美系車大多以馬力強(qiáng)勁著稱，這部車的表現(xiàn)中規(guī)中矩，并不是很強(qiáng)勁。作為商務(wù)用車，它的動(dòng)力輸出較為平順，日常使用也夠用。倒也沒什么明顯的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，開起來動(dòng)力十足，高速超車沒有壓力，尤其是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式更能體驗(yàn)操作的樂趣所在，后驅(qū)車加速推背感十足。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T這個(gè)動(dòng)力，起步一點(diǎn)也不肉，掌握的好起步不慢的，試了好多次，2000到3000轉(zhuǎn)想去體會(huì)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)根本不用我多說，2.0T的渦輪增壓，8AT的變速箱，動(dòng)力隨踩隨有，百公里加速只要6秒多，無論是起步階段還是行駛階段，油門的響應(yīng)速度都很快，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
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